據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,郵輪龍頭上市公司有:
天沃科技:郵輪龍頭股
在近5個(gè)交易日中,天沃科技有2天下跌,期間整體下跌0.82%。和5個(gè)交易日前相比,天沃科技的市值下跌了6012.33萬元,下跌了0.82%。
8月11日主力資金凈流出2555.25萬元,超大單資金凈流出100.04萬元,換手率4.9%,成交金額3.58億元。
中國船舶:郵輪龍頭股
在近5個(gè)交易日中,中國船舶有4天上漲,期間整體上漲7.6%。和5個(gè)交易日前相比,中國船舶的市值上漲了128.81億元,上漲了7.6%。
8月11日資金凈流出9.32億元,超大單凈流出6.09億元,換手率3.32%,成交金額56.5億元。
日前,公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同,合同總金額約36億元,約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場有所回暖,該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
江龍船艇:郵輪龍頭股
回顧近5個(gè)交易日,江龍船艇有2天上漲。期間整體上漲1.21%,最高價(jià)為15.49元,最低價(jià)為14.6元,總成交量1.54億手。
8月11日消息,江龍船艇資金凈流出1497.43萬元,超大單凈流出825.18萬元,換手率9.3%,成交金額3.21億元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案,是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告,公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購合同》,合同金額為4575萬元。另外,公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬元,占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股,募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元,計(jì)劃新建千噸級海洋先進(jìn)船艇智能制造基地,項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
雙一科技:郵輪龍頭股
近5日股價(jià)上漲20.38%,2025年股價(jià)上漲31.23%。
8月11日資金凈流入1.47億元,超大單凈流入2.17億元,換手率24.48%,成交金額8.56億元。
中船科技:近3日中船科技股價(jià)上漲1.73%,總市值上漲了11.75億元,當(dāng)前市值為200.22億元。2025年股價(jià)下跌-5.72%。
青島港:回顧近3個(gè)交易日,青島港期間整體下跌1.36%,最高價(jià)為8.76元,總市值下跌了7.79億元。2025年股價(jià)下跌-3.17%。
渤海輪渡:在近3個(gè)交易日中,最高價(jià)為10.59元,最低價(jià)為10.46元。和3個(gè)交易日前相比。
凱撒旅業(yè):在近3個(gè)交易日中,凱撒旅業(yè)有2天下跌,期間整體下跌0.4%,最高價(jià)為5.16元,最低價(jià)為4.96元。和3個(gè)交易日前相比,凱撒旅業(yè)的市值下跌了3207.58萬元。
廈門港務(wù):在近3個(gè)交易日中,廈門港務(wù)有1天下跌,期間整體下跌1.19%,最高價(jià)為8.49元,最低價(jià)為8.34元。和3個(gè)交易日前相比,廈門港務(wù)的市值下跌了7418.1萬元。
招商蛇口:近3日招商蛇口股價(jià)上漲0.22%,總市值上漲了20.84億元,當(dāng)前市值為805.51億元。2025年股價(jià)下跌-15.19%。
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