據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關游艇制造股票有：
（1）、江龍船艇：江龍船艇公司2023年的凈利潤4407.43萬元，同比增長236.45%。
回顧近30個交易日，江龍船艇股價上漲3.61%，總市值上漲了1.47億，當前市值為59.71億元。2025年股價上漲21.25%。
（2）、中國船舶：毛利率10.2%，凈利率4.91%，2024年總營業收入785.84億，同比增長5.01%；扣非凈利潤30.72億，同比增長1156.92%。
近30日股價上漲16.16%，2025年股價上漲7.44%。
（3）、新大洲A：ROA：-4.21%，毛利率36.08%，凈利率-14.07%；每股收益-0.13元。
公司位于海南省海口市。2012年10月，全資子公司新大洲房產分別以凈資產值295.44萬元及298.24萬元，受讓公司合營企業新大洲本田的兩全資子公司嘉躍公司和裕嘉公司實施養老地產項目。其中，嘉躍公司現擁有位于海南省桂林洋開發區的土地使用權11.44萬平方米和房屋19棟計建筑總面積5.95萬平方米，合計賬面價值4552萬元；裕嘉公司現擁有位于海南省桂林洋開發區的土地使用權2.25萬平方米和房屋6棟計建筑總面積1.22萬平方米，合計賬面價值1372萬元。2013年6月，因兩土地不在一起，無法規劃同一項目，公司以3200萬元出售裕嘉公司全部股權及權益的方式變現，收回部分現金用于養老產業項目。2014年1月，公司對意大利游艇制造商SL公司的增資事項實施完畢，增資款2000萬歐元，完成后公司持有SL公司22.99%的股份。根據協議，在公司成為SL的股東后，由SL與公司合資設立中國JV(公司出資375萬歐元，占75%)，負責生產由SL公司設計的改良游艇或由JV設計的與SL公司不發生競爭關系的游艇；同時，公司與SL合資設立意大利JV(公司出資2.5萬歐元，占25%)負責相關游艇的銷售；此外，公司將與SL游艇建立合作關系，共同開發大中華的銷售市場。SL公司成立于1958年，是世界知名的游艇制造和銷售企業。
近30日股價上漲3.21%，2025年股價上漲24.84%。
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