招商公路（001965）：
高速公路龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為11.53%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的39.05億元，最高為2023年的50.95億元。
2009年，招商局集團對旗下公路企業(yè)進行整合，將在新加坡上市的招商局亞太有限公司(“招商亞太”)并入華建中心。
回顧近30個交易日，招商公路下跌5.54%，最高價為12.18元，總成交量4.97億手。
深高速（600548）：
高速公路龍頭股。從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-13.88%，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的10.74億元，最高為2021年的23.36億元。
回顧近30個交易日，深高速股價下跌0.48%，總市值上漲了2.03億，當(dāng)前市值為263.94億元。2025年股價下跌-29.37%。
山東高速（600350）：
高速公路龍頭股。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為2.54%，最高為2023年的32.97億元。
回顧近30個交易日，山東高速股價下跌10.7%，最高價為10.95元，當(dāng)前市值為466.54億元。
贛粵高速（600269）：
高速公路龍頭股。從近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為4.26%，過去五年營收最低為2020年的50.66億元，最高為2023年的74.92億元。
回顧近30個交易日，贛粵高速股價上漲1.94%，最高價為5.29元，當(dāng)前市值為120.04億元。
中原高速（600020）：
高速公路龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，中原高速近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為180.93%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.07億元，最高為2024年的8.44億元。
回顧近30個交易日，中原高速下跌7.66%，最高價為5.12元，總成交量4.08億手。
福建高速（600033）：
高速公路龍頭股。從福建高速近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為14.63%，過去五年凈利潤最低為2020年的4.52億元，最高為2023年的9.02億元。
福建高速在近30日股價下跌1.14%，最高價為3.62元，最低價為3.53元。當(dāng)前市值為95.78億元，2025年股價下跌-10.86%。
寧滬高速（600377）：
高速公路龍頭股。從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為19.8%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的23.69億元，最高為2024年的48.8億元。
回顧近30個交易日，寧滬高速股價下跌8.87%，最高價為15.6元，當(dāng)前市值為705.79億元。
高速公路概念股其他的還有：
龍江交通（601188）：
截止8月13日14時04分，龍江交通(601188)跌0.56%，股價為3.530元，盤中股價最高觸及3.55元，最低達3.51元，總市值46.45億元。
中國鐵建（601186）：
8月13日消息，中國鐵建今年來下跌-11.83%，截至14時04分，該股報8.180元，跌0.37%，換手率0.34%。
重慶路橋（600106）：
8月13日午后消息，重慶路橋3日內(nèi)股價上漲3.28%，最新報7.350元，成交額6.26億元。
五洲交通（600368）：
8月13日盤中消息，五洲交通截至14時04分，該股報4.300元，跌0.23%，總市值為69.22億元。
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