據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運港口股票的龍頭有：
1、三峽旅游：龍頭，8月1日收盤消息，三峽旅游開盤報價5.5元，收盤于5.450元。7日內股價下跌2.39%，總市值為39.49億元。
2023年，三峽旅游公司實現凈利潤1.3億，同比增長2848.55%，近五年復合增長為3.02%；毛利率15.25%。
2、南京港：龍頭，截至8月1日15時收盤，南京港(002040)報9.490元，換手率1.77%，3日內股價下跌3.48%，市盈率為30.01倍。
南京港公司2023年實現凈利潤1.66億，同比增長18.28%，近三年復合增長為6.83%；毛利率45.67%。
3、中遠海發：龍頭，8月1日消息，中遠海發今年來漲幅下跌-5.67%，最新報2.470元，跌0.8%，成交額2.21億元。
2024年報顯示，中遠海發凈利潤16.86億，同比增長19.64%，近四年復合增長為-34.83%；毛利率17.44%。
公司打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組，公司的船舶租賃業務規模居于世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二，規模優勢凸顯。公司集裝箱船隊規模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
4、連云港：龍頭，8月1日消息，下午3點收盤連云港報5.920元，較前一交易日漲0.17%。當日該股換手率1.61%，成交量達到了1999.41萬手，成交額總計為1.18億元。
2024年報顯示，連云港凈利潤1.91億，同比增長1.08%，近四年復合增長為20.48%；毛利率24.35%。
公司主要業務為港口貨物裝卸、倉儲服務，占公司業務總量的80%以上。作業的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機械設備、糧食、氧化鋁、焦炭等，其中氧化鋁進口接卸份額穩占國內第一，同時在膠合板、機械設備領域打造了優質的服務品牌。
5、錦江航運：龍頭，8月1日盤后最新消息，收盤報：11.970元，成交金額：1.04億元，主力資金凈流入：-1684.06萬元，占比-15.99%。換手率4.47%。
2024年報顯示，錦江航運凈利潤10.21億，同比增長37.45%，近四年復合增長為-5.93%；毛利率27.27%。
航運港口概念股其他的還有：
唐山港：近7個交易日，唐山港下跌2.49%，最高價為4.07元，總市值下跌了5.93億元，2025年來下跌-17.16%。
上港集團：近7日上港集團股價下跌2.85%，2025年股價下跌-8.9%，最高價為5.8元，市值為1308.41億元。
天津港：在近7個交易日中，天津港有4天下跌，期間整體下跌3.66%，最高價為4.83元，最低價為4.73元。和7個交易日前相比，天津港的市值下跌了4.92億元。
中遠海特：近7日股價下跌4.9%，2025年股價下跌-8.47%。
日照港：近7日日照港股價下跌5.3%，2025年股價上漲0.31%，最高價為3.4元，市值為98.73億元。
安通控股：在近7個交易日中，安通控股有3天下跌，期間整體下跌1.9%，最高價為3.27元，最低價為3.1元。和7個交易日前相比，安通控股的市值下跌了2.54億元。
重慶港：近7個交易日，重慶港下跌5.02%，最高價為5.76元，總市值下跌了3.32億元，2025年來上漲13.44%。
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