據南方財富網概念查詢工具數據顯示,航空貨運概念股有:
春秋航空601021:國內載運旅客人次、旅客周轉量最大的民營航空公司之一,國內低成本航空絕對龍頭,主基地設在上海虹橋機場和浦東機場;擁有獨一無二的航旅平臺合作優勢,2019年投入可用座位公里數(ASK)437.07億人公里,客座率90.81%;2019年實現航空客運收入143.59億元,營收占比97%,航空貨運收入1.23億元;持有南方航空1.15%股權。
近7日股價下跌4.96%,2025年股價下跌-4.85%。
圓通速遞600233:公司是國內領先的綜合性快遞物流運營商,以自營的樞紐轉運中心和扁平的終端加盟網絡為基礎,圍繞客戶需求提供國內、國際快遞、倉配一體、商貿、航空貨運及供應鏈等綜合服務。
近7日股價下跌0.24%,2025年股價下跌-12.09%。
南方航空600029:
近7日南方航空股價下跌4.7%,2025年股價下跌-12.87%,最高價為6.06元,市值為1041.95億元。
上海機場600009:公司運營管理浦東機場,經營業務主要分為航空性業務和非航空性業務,浦東機場屬于一類1級機場。2018年浦東機場與日上上海簽訂上海浦東國際機場免稅店項目經營權轉讓合同,合同為期7年,合同期內保底銷售提成總額為410億元,綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發布發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案,擬以44.09元/股向控股股東機場集團發行股份收購其持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道;同時,擬以39.19元/股向機場集團發行不超1.53億股,募資不超60億元用于補充上市公司及標的資產流動資金、償還債務、標的資產的項目建設等。本次交易構成重大資產重組。虹橋公司運營的虹橋國際機場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓,候機面積超過40萬平方米,飛行區等級為4E級。截至2020年末,虹橋機場已入駐的基地航空公司3家,分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運站及西區貨運站主要從事航空貨運服務等相關業務,浦東貨運站及西區貨運站是世界范圍內最大貨運站運營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用,位于浦東機場2號航站樓東側;其長3800米,寬60米,附屬建設了12條快速出口滑行道,兩條垂直聯絡道,可起降包括空客A380在內的各大類機型。
回顧近7個交易日,上海機場有6天下跌。期間整體下跌3.35%,最高價為32.33元,最低價為32.85元,總成交量5059.69萬手。
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