據南方財富網概念查詢工具數據顯示,2025年增程式電動車龍頭股上市公司:
1、比亞迪:
增程式電動車龍頭,2024年報顯示,比亞迪公司的營業收入7771.02億元,同比增長29.02%,近3年復合增長35.37%。
近7個交易日,比亞迪下跌2.07%,最高價為333.6元,總市值下跌了376.93億元,下跌了2.07%。
2、拓普集團:
增程式電動車龍頭,公司2023年營業收入197.01億,同比增長23.18%。
近7日拓普集團股價上漲5.1%,2025年股價下跌-5.38%,最高價為48.29元,市值為793.5億元。
3、億緯鋰能:
增程式電動車龍頭,公司2024年實現總營收486.15億,同比增長-0.35%。
公司主營業務為鋰系電池產品的設計開發與生產經營,主要產品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產品。2013年5月,億緯賽恩斯設計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運行時用柴油機補電則可持續行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產971.54萬元,2013年1-12月實現營業收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統集成技術、動力鋰電池系統組合技術上具有較強優勢,以上述技術入股占30%股權。其核心技術“安全可靠電動汽車動力電池組合技術”已經獲得中美等多國專利授權。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統研發和制造、相關零部件研發制造,以及動力電池及成組技術開發。
近7日億緯鋰能股價上漲3.33%,2025年股價下跌-2.93%,最高價為46.5元,市值為917.3億元。
4、賽力斯:
增程式電動車龍頭,2024年賽力斯營業收入1451.76億,同比增長305.04%。
賽力斯近7個交易日,期間整體上漲3.05%,最高價為129.62元,最低價為138元,總成交量1.19億手。2025年來上漲2.29%。
增程式電動車概念股其他的還有:
均勝電子:在近5個交易日中,均勝電子有2天下跌,期間整體下跌0.98%。和5個交易日前相比,均勝電子的市值下跌了2.39億元,下跌了0.98%。
常熟汽飾:近5個交易日股價上漲0.08%,最高價為13.48元,總市值上漲了380.03萬,當前市值為50.39億元。
保隆科技:近5個交易日股價下跌0.69%,最高價為40.11元,總市值下跌了5791.02萬。
長安汽車:回顧近5個交易日,長安汽車有3天下跌。期間整體下跌0.47%,最高價為12.91元,最低價為12.58元,總成交量3.45億手。
華陽集團:近5個交易日股價下跌3.76%,最高價為35.8元,總市值下跌了6.35億。
德賽西威:近5個交易日,德賽西威期間整體下跌0.72%,最高價為107元,最低價為100.59元,總市值下跌了4.11億。
富臨精工:在近5個交易日中,富臨精工有1天下跌,期間整體下跌0.46%。和5個交易日前相比,富臨精工的市值下跌了1.03億元,下跌了0.46%。
數據由南方財富網提供,僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
南方財富網聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數據及圖表)全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等,若有侵權,請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。