船舶制造龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,船舶制造龍頭上市公司有:
中國動力:船舶制造龍頭。
8月12日中國動力消息,該股開盤報23.65元,截至收盤,該股漲0.55%,報23.740元,當日最高價為23.84元。換手率1.12%。
公司名稱正式變更為“中國船舶重工集團動力股份有限公司”。
濰柴重機:船舶制造龍頭。
8月12日消息,濰柴重機收盤于46.040元,跌1.12%。7日內(nèi)股價上漲6.67%,總市值為152.54億元。
中船防務:船舶制造龍頭。
8月12日收盤消息,中船防務開盤報價29.46元,收盤于29.320元。5日內(nèi)股價下跌4.37%,總市值為414.44億元。
船舶制造概念股其他的還有:
寶鼎科技:在近5個交易日中,寶鼎科技有3天下跌,期間整體下跌0.06%。和5個交易日前相比,寶鼎科技的市值下跌了387.99萬元,下跌了0.06%。近年來船隊增速持續(xù)低于海運貿(mào)易增速,全球航運市場進入緩慢復蘇狀態(tài),這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件;疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進入密集生效期,部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟性較差被迫提前拆解,有望給造船企業(yè)帶來訂單。
天海防務:近5個交易日股價下跌2.63%,最高價為7.49元,總市值下跌了3.28億,當前市值為124.76億元。公司目前經(jīng)營三大業(yè)務,防務裝備及相關(guān)業(yè)務、船舶與海洋工程業(yè)務、清潔能源業(yè)務。
海蘭信:回顧近5個交易日,海蘭信有2天下跌。期間整體下跌2.93%,最高價為18.88元,最低價為17.88元,總成交量3.24億手。在智能航海領(lǐng)域,海蘭信擁有船舶智能導航系統(tǒng)、機艙自動化系統(tǒng)、船岸一體化系統(tǒng)、復合雷達系統(tǒng)等系列海事產(chǎn)品,構(gòu)建海蘭云船舶遠程信息服務系統(tǒng),有能力為客戶提供船舶智能化綜合解決方案。
江龍船艇:近5個交易日股價上漲2.47%,最高價為17.22元,總市值上漲了1.47億。2017年國內(nèi)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下,據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國造船完工4268萬載重噸,同比增長20.9%;承接新船訂單3373萬載重噸,同比增長60.1%;截至2017年12月底,手持船舶訂單量為8723萬載重噸,同比下降12.4%。
國瑞科技:近5日股價下跌1.27%,2025年股價上漲62.77%。常熟市國瑞科技股份有限公司位于江蘇省常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園(青島路2號),區(qū)位優(yōu)越,交通便捷,是一家專業(yè)的船舶電氣及自動化控制設備供應商。
中科海訊:近5個交易日,中科海訊期間整體下跌9.01%,最高價為49.55元,最低價為45.12元,總市值下跌了4.77億。是船舶制造行業(yè)股。公司在北京市海淀區(qū)地錦路33號院1號樓3層S6306室。
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